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SAE309S- 爱采购　　随着我国钢材消费总量进入峰值平台区，建筑钢材消费将进入减量化时代。建筑行业转型升级绿色化发展，要求钢材品种升级换代、钢筋产品、减量化应用，这对加快钢铁行业供给侧改革，去产能、增效益，促进钢铁行业实现转型升级具有现实意义。 　　到拉用铁路检修开始后，港口市场涨价情绪会有所升温，贸易商报价走高；而受进口补充不足等因素影响，电厂累库不易，叠加港口库存逐步回落，部分下游用户对高价煤接受度逐步四月份，预计港口煤价先涨后稳，保持高位震荡 。　　我国新《法》从2007年年中实施，但是，在执行中很少有企业去碰《法》。在行业运行压力下，即使企业想要，也面临不理、不愿的情况，难上加难。为此，经济工作会议提出，要依法为实施市场化程序创造条件，加快清算案件审理。

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　　压缩过剩产能应从行政手段主导向巿场主导转变，充分利用环保、能耗、水耗、、技术、安全等法律法规的杠杆；要通过集中度来削减过剩产能。通过结构，产业集中度和竞争力，较快地化解过剩产能，同时对区域经济仍然能够起到重要支撑作用。

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　　今年夏季七八两个月，沿海煤炭运输并不繁忙，到港拉煤船舶数量不多，港口煤价也没有出现大幅上涨在七月份，煤价出现倒写的V，先是上涨24元/吨，逼近红间600元/吨之后，又下跌了24元/吨而进入八月份，煤价从576元/吨开始下跌，跌至553元/吨止跌企稳进入九月份，煤价才回归上涨通道主要原因如下：　　首先，电厂在夏季到来之前经过了积极存煤，存煤普遍达到高位七月份，吨，重点电厂存煤一度达到8950万吨，沿海电厂存煤超过1600万吨北方主要港口动力煤库存也在，环渤海 运煤。　　他指出，当前产能过剩是因为过去“钢铁‘十一五’、‘十二五’规划都做错了，产业导向都往一个方向驱动，企业的产品同质化竞争非常严重。所以南钢的‘十三五’要避免迈入规划陷阱，一定要做出自己的差异化规划。”2014年，南钢开始试点在生产排程和物流配送环节实现智能化。 　　上述受访人士认为，后期受南方地区灾后重建、基建项目陆续开工、金九银十钢材需求旺季来临、供给侧改革继续推进等利好因素支撑，国内焦炭和炼焦煤价格短期将继续上涨，钢坯和废钢价格稳中有涨，进口铁矿石价格或将小幅。